大汽车集团将加速整体上市

内外利空压低大盘 急跌后有望恢复  外围市场拖累沪指止步六连阳  三大积极现象彰显做多激情  3000点恐惧症再度爆发  周边股市急跌拖累A股  以退为进上攻将随时展开  股指小幅调整 个股分化明显  中期调整难改长期向好  翻越三千大关 面临三道坎  央行出狠招了！  两会结束后有重大利空  有望绝地反攻的板块  重大机会！

据传，2006年开始，中国车市开始新一轮的井喷潮，在汽车市场普遍回暖以及政策面的暖风频吹的大好背景之下，2005年一度全面搁置的大型汽车集团全面上市计划开始加速启动

　　近期，"整体上市"成了市场上的热门关键词。正在举行的"两会"更是将此话题提升到了一个前所未有的高度。"两会"中传出的消息显示，目前央企整体上市的方案正在制订中，并有望于年内出台。此外，国资委今年将会更积极地推动央企整体上市。汽车行业的整体上市浪潮也有望在今年全面展开。

　　包括一汽集团、长安集团以及广州汽车控股集团等多家大型汽车集团高层在"两会"上都明确表示力争在今明两年内实现整体上市，在汽车市场普遍回暖以及政策面的暖风频吹的大好背景之下，2005年一度全面搁置的大型汽车集团全面上市计划开始加速启动。

　　从种种迹象来看，各大汽车集团陆续启动整体上市已是大势所趋。首先，随着汽车市场的激烈竞争，各大集团新一轮的投资计划将陆续出炉，试图在未来的竞争中站稳脚跟的大型汽车集团将斥巨资与合作伙伴展开竞赛，无疑需要大笔的资金投入；另外，各大汽车集团的自主品牌计划已箭在弦上，从已公布自主品牌计划的上汽集团庞大的资金需求来看，这同样需要大笔的资金输入。

　　而且，在政策层面上，对企业整体上市来说也是形势利好。近年来，央企资产注入或整体上市得到了政策的极大支持和鼓励，国资委在各个不同的场合强化了2007年力推央企整体上市的观点，尤其在正在召开的"两会"中，政府官员的表态更是将其推向了一个高潮。

　　在2003年中国汽车行业的井喷大潮中，各大汽车公司纷纷启动巨额的产能扩充计划，其中一汽集团和上汽集团联手大众投资超过50亿欧元（约合人民币500亿元）；福特汽车和长安也启动超过10亿美元的宏大计划；广汽集团联手两大伙伴丰田汽车和本田汽车共同发起"圈地运动"；还有东风汽车联手日产以及本田汽车的投资计划，四年过去之后，这些投资已开始体现在产能上。

　　2006年开始，中国车市开始新一轮的井喷潮，而2003年的投资计划已接近尾声，新的投资成为各大集团的当务之急，虽然近来汽车行业的利润开始出现复兴迹象，但更大规模的投资需要各大汽车集团拓展新的融资渠道，已回暖的资本市场成为各大汽车集团从资本市场募集资金的最优选择。 

    

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